商用车在运输行业中扮演着关键角色，其制动系统、液压系统等的正常运行离不开各类阀门的精准控制。阀门作为商用车的重要组成部分，能够有效调节气流、液压等，确保车辆的安全与高效运行。下面小编就来给大家介绍几种商用车常见的阀及其工作原理。
1、制动阀
制动阀是商用车制动系统的核心部件。它主要分为单腔制动阀和双腔制动阀。单腔制动阀结构相对简单，驾驶员踩下制动踏板时，通过杠杆机构推动阀芯移动，使进气口与出气口连通，压缩空气进入制动气室，推动制动蹄片与制动鼓接触，实现车辆制动。双腔制动阀则增加了冗余设计，当一个腔体出现故障时，另一个腔体仍能正常工作，提高了制动系统的可靠性。
2、继动阀
继动阀主要用于商用车的气压制动系统，起到快速充气和快速排气的作用。当制动信号传递到继动阀时，它会迅速打开进气通道，使压缩空气快速进入制动气室，缩短制动反应时间。同时，在解除制动时，继动阀又能快速打开排气通道，使制动气室内的压缩空气迅速排出，实现快速解除制动，提高车辆的行驶安全性。
3、卸荷阀
在商用车的液压系统中，卸荷阀发挥着重要作用。当液压系统中的压力达到设定值时，卸荷阀会自动开启，使液压泵的输出油液流回油箱，从而降低液压泵的功率消耗，避免液压系统因压力过高而损坏。卸荷阀的工作原理是利用弹簧的弹力与液压油的压力相互作用，当液压油压力大于弹簧弹力时，阀芯被顶开，油液回流，实现卸荷功能。
